Alapvető előnyei
- Eredeti gyári minőség és nagy stabilitás Vadonatúj, eredeti Sinotruk HOWO, nagy teherbírású-vázat fogad el, szilárd szerkezettel, erős ütésállósággal és alacsony meghibásodási rátával. Rendkívül megbízható a nagy-frekvenciás építési munkákhoz, mint egy tartós howo könnyű billenős teherautó.
- Megerősített mangánacél rakodódoboz A megerősített bordákkal ellátott, vastagított mangán acél billenődoboz kiváló kopásállósággal és ütésállósággal rendelkezik. Állandóan képes szállítani a nehéz építőanyagokat, így ideális nehéz munkakörülményekhez, mint nagy teherbírású építőipari billenőkocsi.
- Hatékony és stabil hidraulikus dömpingrendszer A kiváló{0}}minőségű hidraulikus emelőrendszer stabil emelést, gyors kirakodást és olajszivárgásmentességet biztosít, nagymértékben javítva az építkezés hatékonyságát és csökkentve az állásidőt.
- Teljes exportálási testreszabás elérhető A teljes RHD konverzió, az angol műszerfal, a feszültség adaptáció és a rakománydoboz testreszabása támogatja az afrikai, a közel-keleti és más jobbkormányos régiók közlekedési előírásainak való megfelelést, így sokoldalú, exportra szánt RHD billenő teherautóvá válik.
- Üzemanyag-megtakarítás és alacsony karbantartási költség Üzemanyag-hatékony,{0}}erős teljesítményű dízelmotorral szerelve. A rendkívül univerzális pótalkatrészek egyszerűvé és költséghatékonyabbá teszik a tengerentúli javítást és karbantartást, és gazdaságos, alacsony karbantartást igénylő billenőkocsiként szolgálnak.
- Kiváló közúti alkalmazkodóképesség A nagy teherbírású-alváz és a-csúszásgátló műszaki gumiabroncsok kiemelkedő terep-teljesítményt biztosítanak, alkalmasak sáros építkezéseken, murvás utakon és egyenetlen vidéki utakon.

Műszaki előírások
| letm | Információ |
| Modell | Sinotruk HOWO 4×2 könnyű dömper |
| Meghajtó típusa | 4×2 |
| Alváz | Sinotruk HOWO eredeti vadonatúj alváz |
| Taxi | Egysoros fülke |
| Kormányzás | LHD szabvány, RHD opcionális (teljes konverzió) |
| Motor | Megbízható dízel motor |
| Terjedés | Manuális váltó |
| Csomagtartó doboz anyaga | Sűrített mangán acél erősítő bordákkal |
| Emelőrendszer | Hidraulikus billenőrendszer |
| Gumi | Nagy teherbírású műszaki gumiabroncsok |
| Felfüggesztés | Laprugós nagy teherbírású felfüggesztés |
| Működő állapot | Építkezés, kavicsos út, vidéki egyenetlen út |
| Testreszabás | RHD átalakítás, angol műszerfal, csomagtér mérete, karosszéria színe |
Termékleírás

Export HOWO könnyű mérnöki billenőkocsi, eredeti Sinotruk vadonatúj, nagy teherbírású alvázzal felszerelve a kiváló karosszériamerevség, ütés- és nagy teherbírású teljesítmény érdekében. Ez a Sinotruk HOWO 4×2 könnyű dömper egy rendkívül népszerű exportdömper Afrika, Közel-Kelet és Délkelet-Ázsia piacain. Széles körben használják a földkőzet és a kitöltés helyszíni szállítására. Teljes RHD billenőkocsi-átalakítás elérhető a helyi közlekedési előírásoknak megfelelően. Megbízható howo billenős teherautó, amelyet kemény építkezési körülményekre terveztek.
Megerősített, vastag, mangán-acél billenős rakománydoboz többszörösen megerősített bordákkal és masszív hegesztési kivitelezéssel, kopásálló, ütésálló és deformációmentes. Megbízható hidraulikus billenőmechanizmus biztosítja az olajszivárgás nélküli sima lerakást. Professzionális építőipari billenőkocsi homok, kavics, iszap, zúzott kövek és építési hulladék szállítására. Egyedi billenődoboz méretű és felépítésű, széles körben használt, tengerentúli infrastrukturális projektekhez használt, sáros billenőkocsi.


Nagy szilárdságú mérnöki billenődoboz hátsó reteszekkel, hidraulikus csatlakozókkal, LED-es hátsó lámpákkal és hátsó ütközésgátlóval a nagy biztonság érdekében. Ez a kis teherbírású billenő teherautó alkalmas a homokos udvar forgalmára, az építési hulladék elszállítására és a földmunka szállítására. Kiváló homokszállító teherautó, amely kielégíti a tengerentúli homokbányák, bontási területek és vízvédelmi projektek rövid távú szállítási igényeit.
HOWO egysoros kényelmes fülke tömör, ergonomikus belsővel és széles rálátással. A felhasználóbarát kézi sebességváltó és a kényelmes ülések csökkentik a vezető fáradtságát a hosszú munkaórák során. Opcionális angol műszerfal és tengerentúli elektromos rendszer adaptáció a teljes jobbkormányos felszereléshez. A népszerű afrikai billenős teherautó standard fülke-konfigurációja, tökéletes a tengerentúli kezelők mindennapos építőipari vezetéséhez.

Fő alkalmazások

Afrika, Közel-Kelet és Délkelet-Ázsia piacán népszerű HOWO 4×2 könnyű dömperként és megbízható exportdömperként széles körben használják különféle rövidtávú-infrastruktúra-szállítási forgatókönyvekben, beleértve a homok, kavics, föld, iszap és építési hulladék szállítását; önkormányzati útépítés és -felújítás; vidéki infrastruktúra anyagszállítás; rövid-távú forgalom homok- és kőtelepeken; földmunkák szállítása mezőgazdasági és vízvédelmi projektekhez; építési hulladék és a maradék talaj tisztítása. Kiválóan alkalmas mérnöki vállalkozóknak, logisztikai flottáknak, homokbányáknak és önkormányzati mérnöki projekteknek.
Szolgáltatásaink
Professzionálisan exportálunk vadonatúj-HOWO 4×2 könnyű billenős teherautókat és mérnöki billenő teherautókat, egyablakos-exportszolgáltatásokat biztosítva globális ügyfelek számára. Minden teherautó eredeti gyári egység, szigorú minőségellenőrzéssel, biztosítva a stabil teljesítményt.
Támogatjuk a teljes testreszabást, beleértve az RHD konverziót, az angol műszerfalat, az egyedi csomagtér méretet és a karosszéria színét, megfelelve az afrikai, közel-keleti és délkelet-ázsiai helyi szabványoknak. Teljes exportdokumentumok és teljes-folyamat-logisztikai szolgáltatások állnak rendelkezésre. Mind a próba-, mind a tömeges megrendelések elfogadhatók.
Hosszú távú{0}}műszaki támogatást és eredeti alkatrészellátást biztosítunk, mivel világszerte megbízható szállítói vagyunk az exportdömperek számára.
GYIK
K: Támogatja az RHD konvertálást?
V: Teljes RHD-konverziós szolgáltatás érhető el, beleértve a jobb{0}}kormányzást, az angol műszerfalat és az elektromos adaptációt, hogy megfeleljen az afrikai és közel-keleti RHD ország szabványainak.
K: Testreszabhatom a rakománydoboz méretét?
V: A rakománydoboz hossza, szélessége és magassága testreszabható a helyi terhelési előírásoknak és a munkakörülményeknek megfelelően a különböző építési szállítási igényekhez.
K: Mekkora a teherautó teherbírása?
V: 5-8 tonnás rakodási kapacitást támogat, kifejezetten homok, sár és építőanyagok rövid távú tengerentúli szállítására tervezve, stabil teljesítménnyel.
Népszerű tags: sinotruk howo 4×2 könnyű dömper, Kína sinotruk howo 4×2 könnyű dömper gyártók, beszállítók, gyár, teherautó alvázszerkezete, Dérszállító teherautó, dömper hidraulikus hengerrendszer, dömper emelőhenger szerelvény, dömper felfüggesztési rendszer, teherautó vonóhorog rendszer











