Fehér HOWO 6×4 billenős teherautó

A White HOWO 6×4 Dump Truck egy nagy teljesítményű, nagy-teljesítményű nehézdömper és bányászati ​​billenő teherautó, amelyet professzionálisan terveztek nagy- tengerentúli infrastrukturális projektekhez, bányászati ​​műveletekhez, földmozgatási feladatokhoz és építőipari hulladékszállításhoz. A továbbfejlesztett HW76 széles-testzajcsökkentő-fülkével, dupla ülésekkel és hálóhellyel, kiváló vezetési kényelmet biztosít hosszú-órás folyamatos működéshez. A megerősített, nagy teherbírású-alváz, a vastagított váz és a nagy{12}}szilárdságú csapágyszerkezet hatékonyan ellenáll a csavarodásnak és a vibrációnak, így teljes mértékben alkalmazkodik a zord munkakörnyezetekhez, például egyenetlen bányautakhoz, durva kőbányai utakhoz és sáros építkezésekhez. Megbízható építőipari billenő teherautóként és ömlesztett árut szállító teherautóként ez a SINOTRUK billenős teherautó stabil teljesítményt, alacsony meghibásodási arányt és kiváló tartósságot biztosít, és támogatja a jármű teljes testreszabását, hogy megfeleljen az afrikai, közép-ázsiai, közel-keleti és délkelet-ázsiai piacok helyi szállítási szabványainak.

Ez a White HOWO 6×4 billenős teherautó egy nehéz-terep-terepdömper és nehéz teherbíró teherautó, amelyet WD615 sorozatú, 371 LE nagy-teljesítményű dízelmotor hajt, elegendő nyomatéktartalékkal és erős mászóteljesítménnyel, és 20-25 tonna folyamatos szállítású{12} tonna nehéz szállítást tesz lehetővé. A professzionális, 6 × 4-es, kettős hátsó tengelyes meghajtást alkalmazó jármű érzékeny és stabil fékrendszerrel van felszerelve, hogy biztonságos és stabil vezetést biztosítson nagy-terhelés és durva útviszonyok mellett is. Széles körben alkalmazzák a homok- és kavicsszállításban, az ércbányászatban, az útépítésben és a földmunka projektekben, forrón értékesített mérnöki fuvarozó teherautó a globális tengerentúli piacokon. A jármű támogatja az LHD és RHD konverziót, az egyedi színfestést és a személyre szabott konfiguráció frissítést, teljes mértékben megfelel a helyi közúti előírásoknak és a különböző országok különféle építési üzemeltetési követelményeinek.

Az ipari-minőségű, nagy-szilárdságú-kopásálló rakodódobozával felszerelt jármű egy szabványos hidraulikus billenős teherautó, amelyet kifejezetten nagy-sűrűségű ömlesztett anyagok szállítására terveztek. A rakodódoboz vastagított, magas -mangán-kopásálló-acéllemezekkel van hegesztve, és több-rétegű bordaszerkezetekkel van megerősítve, kiváló ütésállósággal, kopásállósággal és deformációval szemben, alkalmas érc, kövek, homok, talaj és építési hulladékok hosszú távú szállítására. A komplett importált hidraulikus emelőrendszerrel kombinálva stabil emelést, hatékony kirakodást és jó tömítést valósít meg szállítás közbeni anyagszivárgás nélkül. A rakodódoboz mérete, az acéllemez vastagsága és az emelési szög a tényleges munkavégzési forgatókönyveknek megfelelően testreszabható, tökéletesen alkalmazkodva a kőbányákban, bányákban és építkezéseken végzett nagy{11}}kirakodási műveletekhez. Erős korrózió- és öregedésállóságával tartós kőbányai szállító teherautóként és iszapszállító járműként szolgál a globális mérnöki projektekhez.

Az eredeti SINOTRUK WD615.47, nagy-teljesítményű, 6-hengeres dízelmotor, a nagy teherbírású kereskedelmi billenőkocsik fő hajtáslánca. Ez a motor nagy nyomatékkal, alacsony üzemanyag-fogyasztással, stabil működéssel és egyszerű karbantartással rendelkezik, stabil teljesítményt biztosít folyamatos nagy terhelés mellett is. A rendkívül univerzális pótalkatrészek és a megfelelő globális értékesítés utáni kínálat nagymértékben csökkenti a jármű karbantartási költségeit és a berendezések állásidejét. Minden motor átesett a kiszállítás előtt átfogó teljesítményteszten és üzemállapot-szimuláción, minősített emissziós szabványokkal és rendkívül alacsony meghibásodási arány mellett, megbízható magteljesítmény-támogatást biztosítva a nehéz tehergépjárművek számára mindenféle kemény kültéri munkakörnyezetben.

A jármű nagy teherbírású-többrétegű-laprugós felfüggesztési rendszerrel és megerősített kettős hátsó tengelyszerkezettel van felszerelve, amely a nehéz teherhordó billenős teherautó{2}}mag teherviselő elemei. A megvastagított és szélesített laprugók kiváló lengéscsillapító teljesítményt nyújtanak, hatékonyan csökkentik a jármű rezgését, amelyet a göröngyös bánya- és építési utak okoznak, valamint javítják a menetstabilitást és az élettartamot nagy terhelés mellett. A megerősített, nagy teherbírású-hátsó tengely erős teherbírással, nagy átviteli hatékonysággal és kiváló kopásállósággal rendelkezik, így alkalmazkodik a hosszú távú-nagy-frekvenciás nehéz-teherszállításhoz. A korrózióval megerősített alváz masszív, tartós és nem deformálódik, és támogatja a személyre szabott módosításokat és frissítéseket, hogy megfeleljen a különböző terhelési és útviszonyokra vonatkozó követelményeknek. Ez egy nagy stabilitású dömper-alváz konfiguráció a tengerentúli globális mérnöki piacokon.

• Tartós Erőteljes Teljesítmény: 371 LE WD615 motor, nagy nyomaték és nagy mászókapacitás, könnyen beszerezhető tengerentúli alkatrészek az egyszerű karbantartás érdekében.
• Nagy teherbírású, kopásálló rakodódoboz: Vastagított magas mangántartalmú acéldoboz megerősített bordákkal, gyors hidraulikus ürítéssel, testreszabható dobozmérettel.
• Stabil nagy terhelésű alváz: 6 × 4 dupla hátsó tengely meghajtás, nagy teherbírású laprugók és megerősített hátsó tengely, 20-25 tonna teherbírás, alkalmas egyenetlen bányautakra.
• Biztonságos és kényelmes vezetés: Tágas HW76 fülke hálóval, megbízható fékrendszerrel, szigorúan gyárilag tesztelt, alacsony meghibásodási arány mellett.
• Rugalmas export testreszabás: Támogatja az LHD / RHD konverziót, állítható színt és konfigurációkat a helyi előírásoknak megfelelően.
• Költséghatékony az export számára: Közvetlen gyári szállítás, teljes kiviteli okmányok tengeri szállításhoz és vámkezeléshez.