A dobozos félpótkocsi-sorozat háztartási gépek, könnyű textíliák, szén, homok és kavics, valamint egyéb építőanyagok, valamint raklapos áruk szállítására szolgál. A karosszéria nagyszilárdságú-hidegen hengerelt hullámlemezből- készült, keret nélküli szerkezettel, központi kerékaggyal és különféle opciókkal. Bőséges rakodóteret, racionálisan elosztott belső szerkezetet és X-alakú merevítést kínál, amely nagy teherbírást, nagy teherbírást és könnyű súlyt kínál. A tető zárható,-nyitható, nyitható, vagy ponyvarúddal nyitható, megkönnyítve a kezelést, és kielégítve a különféle és személyre szabott felhasználói igényeket.
A dobozos{0}}félpótkocsi zárt oldalsó védőkorlátokkal rendelkezik, amelyek hatékonyan csökkentik az oldalirányú kockázatokat nagy sebességnél, és csökkentik az energiafogyasztást. A hátsó védelmi kialakítás egy ésszerű toló-tartozékot tartalmaz a kényelmes használat érdekében. Dobozos teherautó-alváztól elkülönítve módosítják vagy gyártják, és a rakodódoboz típusa alapján személyszállító doboz típusra és furgon típusra osztható. Az utasdobozos pótkocsik általában integrált szerkezettel rendelkeznek a rakodódoboz és a vezetőfülke között, ilyenek például a mentőautók, szállás-járművek, környezetfigyelő járművek, vendéglátó-ipari járművek és televíziós műsorszóró járművek. A kisteherautó{6}}típusú teherautók rakterének doboza és vezetőfülkéje általában különálló szerkezetek, például a kisteherautó-típusú-nál-teherautóval (LTL) szállító teherautók és a hűtő/szigetelt teherautók. A rakodódoboz sajátos szerkezeti formája funkciójától függően változik.
A hűtött/szigetelt teherautók az általános rakodódoboz funkciói mellett hőszigetelő és hőtartó funkcióval is rendelkeznek; a kabrió rakodódoboz teteje függőlegesen emelhető és süllyeszthető a rakodódoboz térfogatának megváltoztatásához és a különböző áruk be- és kirakodási követelményeinek kielégítéséhez; a szárnyan{0}}nyitható csomagtartó megkönnyíti az áruk be- és kirakodását, valamint javítja a be- és kirakodás hatékonyságát. A furgon-típusú teherautók sorozata dobozos-típusú félpótkocsikra- és II. osztályú alvázzal átalakított-teherautókra oszlik. A teljes jármű karosszériája kiváló minőségű acélból-, fejlett technológiából és szigorú gyártási folyamatokból készül, amelyek ésszerű szerkezetet, megbízható teljesítményt, könnyű kezelhetőséget és vonzó megjelenést eredményeznek. Az alkatrészeket jól ismert hazai és nemzetközi gyártóktól szerezzük be, beszerzésük, ellenőrzésük és felhasználásuk szigorúan a minőségbiztosítási rendszer követelményeinek megfelelően történik, így biztosítva a teljes jármű kiváló teljesítményét.
