Specifikációs táblázat
| Tétel | Paraméter |
| Modell | HOWO NX 8×4 billenős teherautó |
| Hajtás | 8×4 |
| Kabin | H77L egyágyas kabin klímával |
| Motor | WD615 / WP10,371-400 LE |
| Terjedés | HW19710,10F+2R kézikönyv |
| GVW | 31000 kg |
| Rakodóképesség | Körülbelül 25 tonna |
| Csomagtartó doboz | 7600×2300×1500 mm (testreszabható) |
| Dobozlemez | Nagy szilárdságú kopásálló acél |
| Emelőrendszer | Első/középső hidraulikus emelés |
| Gumi | 12.00R20 radiál gumi |
| Üzemanyag tartály | 300‑400L |
| Vezetési oldal | LHD /RHD Opcionális |
Vásárlási igények kielégítésére alkalmas
- Tengerentúli mérnöki vállalkozók: Tömeges beszerzés út-, infrastruktúra- és bányaprojektekhez;
- Nehézkereskedelmi kereskedők: Tömeges készletek és viszonteladás Afrika, Közép-Ázsia és Délkelet-Ázsia piacaira;
- Bányászati vállalkozások: Járművek beszerzése a bányászati övezetekben történő rövid távú érc- és salakszállításhoz;
- Szemétszállító cégek: Építési sár és építési hulladék szállítása;
- Kormányzati pályázati projektek: Járművásárlás infrastruktúra és önkormányzati tervezés céljából.
Alapvető előnyei
- Kiváló teljesítmény nagy teherbírás esetén: megerősített alváz és vastag, kopásálló rakodódoboz, ütésálló a kemény helyszíni útviszonyokhoz;
- Stabil teljesítmény: Nagy lóerős ipari motor, teljes terhelés mellett megbízható mászáshoz és billenéshez;
- Alacsony üzemeltetési és karbantartási költségek: Globális alkatrészellátási hálózat, könnyű javítás és alacsony értékesítés utáni költségek;
- Praktikus kabin kialakítás: légkondicionáló, fényszóróvédő és napellenző a hosszan tartó helyszíni működéshez;
- Több országra kiterjedő megfelelőség: Több emissziós változat is elérhető, az LHD/RHD opcionális a helyi közlekedési előírásoknak megfelelően.

Termékleírás

HOWO NX 8×4 billenős teherautó, SINOTRUK NX sorozatú, nagy teherbírású építőipari dömper. Ez a nagy teljesítményű, nagy teherbírású billenős teherautó megerősített fényszóróvédővel és külső napellenzővel van felszerelve, hogy megakadályozza a kő által okozott károkat a munkaterületeken. A nagy betekintő szélvédő és a kiszélesített visszapillantó tükörcsoport alkalmazkodik a bonyolult bánya- és építkezési körülményekhez. Masszív felépítésével népszerű sinotruk billenőkocsi a globális infrastrukturális projektekhez. LHD és RHD opciók állnak rendelkezésre a helyi közlekedési szabályoknak való megfelelés érdekében, amelyeket széles körben alkalmaznak földmozgató billenő teherautóként földkőszállítási feladatokhoz.
A HOWO NX 8×4 billenős teherautó 8×4 12 kerekű billenő teherautó, nagy teherbírású alvázzal és egy darabból álló, nagy szilárdságú rakodótesttel rendelkezik. Az oldalsó védőburkolattal és nagy kapacitású alumínium üzemanyagtartállyal ellátott, vastagított kopásálló csomagtérdoboz lehetővé teszi a hosszú órás folyamatos működést. A nagy teherbírású többszárnyú rugós felfüggesztés kiváló teherbíró képességet biztosít. Megbízható billenő teherautóként tökéletesen működik homok, kő és sóder szállítására, és előnyben részesített aggregátumszállító billenőkocsiként működik. A szépen elrendezett csővezetékek egyensúlyban tartják a nagy terhelési teljesítményt és az egyszerű karbantartást az autópálya-építés és a bányaanyag szállítása során.


A megerősített hátsó kapu hidraulikus reteszelő szerkezettel rendelkezik a stabil nyitáshoz és záráshoz billentés közben, hogy minimalizálja az anyag kifolyását. A háromszög alakú megerősített bordás hegesztés a csomagtér hátoldalán javítja az ütés elleni teljesítményt. Ehhez a bányaszállító teherautóhoz a rakománydoboz acél vastagsága testre szabható; a nagy teherbírású kopásálló acél ellenáll az érc és az építési törmelék ütéseinek. Az integrált hátsó lámpa szerelvény és a hátsó ütközésgátló lökhárító megfelel a nemzetközi biztonsági előírásoknak. Praktikus sárbillenő teherautóként működik, egyedi hátsó ajtószerkezetet és tömítőgumi szalagokat támogat, hogy megakadályozza a finom anyagok szivárgását a sármentesítési feladatokhoz.
A nagy teherbírású többszárnyú rugók együttműködnek az eredeti SINOTRUK megerősített hajtótengellyel, és a nagy teherbírású billenős teherautók teherhordó alkatrészeiként szolgálnak. A nagy szilárdságú felfüggesztés kiemelkedő lengéscsillapítást biztosít a göröngyös bánya- és építkezési utakon, és meghosszabbítja a jármű élettartamát. A robusztus alváz garantálja a stabil teljesítményt teljes terhelés mellett is, terepdömperként is erős alkalmazkodóképességgel. A HOWO NX 8 × 4 billenős teherautó rendkívül kompatibilis OEM-alkatrészekkel és világszerte működő alkatrész-hálózattal rendelkezik, hogy egyszerűsítse a karbantartást és csökkentse a végfelhasználói üzemeltetési költségeket, így a sinotruk billenőkocsi legfontosabb versenypontja.

Testreszabható elemek
- Fülke: Váltás az LHD és az RHD között;
- Csomagtér: hossza, szélessége, magassága, a padló és oldalsó panel acéllemez vastagsága, elülső / középső hidraulikus emelőrendszer;
- Kibocsátás: Euro2 / Euro3 / Euro4 / Euro5 emissziós szabványok opcionális;
- Gumiabroncsok: Különböző méretű terepjáró gumiabroncsok állnak rendelkezésre;
- Kiegészítő alkatrészek: Üzemanyagtartály térfogata, lökhárítóvédő, szerszámosláda, csomagtérajtó hátsó szerkezete;
- Megjelenés: Testreszabható teljes jármű festési színe.
GYIK
K: Mi a HOWO NX 8×4 billenőkocsi fő alkalmazása?
V: Ez a 12 kerekű billenős teherautó földkőépítési, bányaszállítási, sóderszállítási, sármentesítési és infrastruktúra-építési projektekhez használható. Alkalmas építkezésekhez, bányászati övezetekhez és tengerentúli mérnöki munkákhoz.
K: Mekkora ennek a sinotruk billenőkocsinak a terhelhetősége?
V: A szabványos rakodási kapacitás körülbelül 25 tonna. A rakodódoboz mérete és a lemezvastagság az ügyfél munkakörülményei szerint állítható be a nehéz teherbírású billenős teherautó üzemeltetéséhez.
K: Biztosítanak LHD és RHD lehetőségeket?
V: Igen, balkormányos és jobbkormányos egyaránt elérhető. Megfelel a helyi közlekedési szabályoknak Afrika, Közép-Ázsia, Délkelet-Ázsia és más tengerentúli piacokon.
K: Milyen alkatrészeket lehet testreszabni ezen a bányaszállító teherautón?
V: A testreszabható elemek közé tartozik a csomagtér mérete, az acéllemez vastagsága, a hidraulikus emelőrendszer, a károsanyag-kibocsátási szabvány (Euro2-Euro5), az üzemanyagtartály térfogata, a karosszéria színe, a hátsó ajtó szerkezete és egyéb kiegészítő tartozékok.
K: Milyen fizetési és szállítási feltételeket fogad el?
V: Látásra elfogadjuk a T/T-t és az L/C-t. Az átfutási idő körülbelül 25-35 munkanap a kaució kézhezvételétől számítva.
Népszerű tags: howo nx 8×4 billenős teherautó, Kína howo nx 8×4 billenőkocsi gyártók, beszállítók, gyár, teherautó alvázszerkezete, Dérszállító teherautó, dömper hidraulikus hengerrendszer, dömper emelőhenger szerelvény, dömper felfüggesztési rendszer, teherautó vonóhorog rendszer













