Műszaki előírások
|
Paraméter |
Részletek |
|
Teljes méretek (H × SZ × M) |
11000-13000×2500-2550×3900-4200mm (testreszabható) |
|
Tank térfogata |
45-60 köbméter |
|
Tervezési nyomás |
1,72-2,16 MPa (250-310 PSI) |
|
Üzemi nyomás |
1,6 MPa (230 PSI) |
|
Tartály anyaga |
Nagy -szilárdságú Q345R/Q370R nyomású edényacél, héjvastagság 12-16 mm |
|
A tartály felépítése |
Egyhengeres tartály elliptikus fejekkel; Belső túlfeszültség-gátló{0}}terelőlapok |
|
Biztonsági szelepek |
Teljesen-nyíló biztonsági szelepek (rugós-terhelésű), vészlezáró-szelepek, nyomáscsökkentő szelepek |
|
Tengelyek |
3-4 nagy teherbírású tengely (FUWA/BPW, 13-16 tonna terhelés tengelyenként) |
|
Felfüggesztési rendszer |
Légrugózás (standard) a sima futás és a stabilitás érdekében |
|
Fékrendszer |
WABCO kettős{0}}körös pneumatikus EBS ABS blokkolásgátló-funkcióval és gördülési stabilitási programmal (RSP) |
|
Töltő és ürítő rendszer |
API alsó töltőadapter, folyadékfázisú és gázfázisú csővezetékek, áramlásmérő (opcionális) |
|
Akna és tartozékok |
Zárt aknafedél biztonsági zárral, szintmérővel, nyomásmérővel, hőmérővel |
|
Kingpin |
2,0/3,5 hüvelykes (JOST márka, ISO 1161-kompatibilis) |
|
Gumiabroncs specifikáció |
12R22.5 nehéz-radiál gumiabroncsok |
|
Ön{0}}súly |
11-14 tonna (térfogattól és biztonsági konfigurációtól függően) |
|
Opcionális funkciók |
Fűtési rendszer, szigetelőréteg, vészlekapcsoló-eszköz, kiömlésgátló-kötény, GPS-követés, tűzoltó rendszer |
Alapvető előnyei
1. Kiváló biztonság és nyomásállóság
A tartályt szigorúan a nyomástartó edényekre vonatkozó szabványoknak megfelelően gyártják, nagyszilárdságú{0}}acél és fejlett búvár-ívhegesztési technológia felhasználásával. 100%-os radiográfiás vizsgálaton (RT), ultrahangos vizsgálaton (UT) és hidrosztatikus nyomásvizsgálaton (a tervezett nyomás 1,5-szerese) esik át, hogy biztosítsák a szivárgásmentességet és a szerkezeti integritást. A több-lépcsős biztonsági szeleprendszer automatikusan levezeti a túlnyomást, megelőzve a robbanásokat és a baleseteket.
2. Továbbfejlesztett stabilitás és -túlfeszültség-mentes kialakítás
A belső -túlfeszültség-gátló terelőlapok csökkentik a folyadék kicsapódását szállítás közben, jelentősen javítva a stabilitást és minimalizálva a borulás kockázatát. Az alacsony tömegközéppontú kialakítás a légrugózással és az RSP-vel kombinálva még nagy sebességű autópályákon és egyenetlen utakon is biztonságos kezelhetőséget biztosít.
3. Fejlett biztonsági rendszerek
Vészkizáró{0}}szelepekkel (pneumatikus és kézi) is felszerelve, amelyek automatikusan zárnak csőtörés vagy ütközés esetén, megakadályozva a gázszivárgást. Az utánfutó tűzálló-festékkel, földelőkkel és antisztatikus alkatrészekkel is rendelkezik a gyulladás veszélyének kiküszöbölése érdekében.
4. Hatékony és biztonságos működés
Az API alsó betöltő rendszere gyors, biztonságos és pormentes-feltöltést és ürítést tesz lehetővé. A szintmérő, nyomásmérő és hőmérő lehetővé teszi a rakomány állapotának valós idejű-figyelését. A tömített szerkezet megakadályozza a gázszivárgást és a környezetszennyezést, megfelel a szigorú biztonsági és környezetvédelmi előírásoknak.
5. Globális megfelelőség és testreszabás
Teljes mértékben megfelel az ADR-nek (veszélyes árukra), az ASME-, a GB- és a CE-szabványoknak, így alkalmas a PB-gáz globális, határokon átnyúló -szállítására. A testreszabási lehetőségek magukban foglalják a tartály térfogatát, a nyomásértéket, a biztonsági tartozékokat és a fűtési/szigetelő rendszereket, hogy megfeleljenek a regionális előírásoknak és a speciális rakományigényeknek.
Alkalmazási mezők
- Ideális cseppfolyósított kőolajtermékek szállítására, beleértve:
- Cseppfolyósított kőolajgáz (LPG): Propán, bután és LPG keverékek.
- Dimetil-éter (DME): tiszta üzemanyag és ipari hajtóanyag.
- Egyéb cseppfolyósított kőolajtermékek: ammónia, propilén és egyéb nyomás alatti- cseppfolyósított gázok (kompatibilis anyagokkal).
- Széles körben használják az energialogisztikában, a gázelosztásban, a petrolkémiai üzemekben, az ipari üzemanyag-ellátásban és a távolsági -határokon átnyúló-szállításban, olyan iparágakat szolgálva ki, mint az energia, a petrolkémia, a gyártás és a lakossági gázellátás.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
Mekkora az LPG-tartályos pótkocsi tervezési nyomása?
Válasz: A tervezési nyomás 1,72-2,16 MPa (250-310 PSI), az üzemi nyomás pedig 1,6 MPa (230 PSI), amely biztosítja az LPG biztonságos szállítását különböző hőmérsékleti viszonyok között.
Biztonságos a távolsági{0}}szállításhoz?
Válasz: Igen. A robusztus nyomástartó edény kialakítása, a túlfeszültség-gátló terelőlapok, a légrugózás és a fejlett biztonsági rendszerek (biztonsági szelepek, vészlezárás{2}}) stabilitást és biztonságot biztosítanak a hosszú-távú utak során. Teljes mértékben megfelel az ADR és más veszélyes áruk szállítására vonatkozó szabványoknak.
Milyen biztonsági funkciókat tartalmaznak?
Válasz: A legfontosabb biztonsági funkciók közé tartoznak a teljesen{0}}nyitó biztonsági szelepek, a vészleállító-szelepek (pneumatikus/kézi), az antisztatikus földelés, a tűzálló-festés, a gördülési stabilitási program (RSP) és az ABS fékrendszer.
Testreszabható különböző gázokhoz?
Válasz: Igen. A tartály anyaga, a nyomásbesorolás és a biztonsági rendszerek testreszabhatók más nyomású- cseppfolyósított gázok, például ammónia, propilén vagy DME szállítására, feltéve, hogy megfelelnek a veszélyes árukra vonatkozó előírásoknak.
Megfelel a veszélyes árukra vonatkozó nemzetközi szabványoknak?
Válasz: Teljes mértékben megfelel az ADR (Európai Megállapodás a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról), az ASME, a CE és a GB szabványoknak, így alkalmassá teszi az LPG globális, határokon átnyúló -szállítására.
Milyen karbantartást igényel a tartály?
Válasz: A rendszeres karbantartás magában foglalja a biztonsági szelepek megfelelő működésének ellenőrzését, a csővezetékek és a tömítések tömítettségének ellenőrzését, a nyomásmérők és szintmérők tesztelését, valamint az időszakos hidrosztatikus nyomáspróbák elvégzését (3-5 évente) a szerkezeti épség biztosítása érdekében.
Kompatibilis a normál traktorokkal?
Válasz: Igen, illeszkedik a legtöbb ISO{0}}szabványos 2,0/3,5 hüvelykes kilincscsatlakozóval felszerelt traktorhoz. Speciális műveletek esetén a szivattyúrendszerekhez teljesítményleadó-letételre (TLT) vagy segéderőegységre lehet szükség.
Népszerű tags: LPG tartályos pótkocsi, Kína LPG tartályos pótkocsi gyártók, beszállítók, gyár, Cement tartálykocsi utánfutó, LPG tartály utánfutó, Olajtartályos utánfutó, félpótkocsi, tartályos félpótkocsi, Tartálykocsi Félpótkocsi
